Business directory and reviews in Czechia

Na základě, že se jedná o velmi významnou budovu, by se jí také mělo věnovat více péče. Modernizace by byla opravdu potřebná, aby dokázala držet krok třeba s právnickou fakultou v Brně, která je svým stavem o dost lepší.

K dokonalosti a 5 hvězdičkám postrádám pár věcí: 1) Klimatizace na léto. 2) Dohled na hygienu a zápach cvičících. 3) Více toalet a sprch s možností si nastavit teplotu vody. 4.) Modernizace stávající nabídky strojů. Investovat postupně a pomalu do novějšího, kvalitnějšího a vhodnějšího vybavení. 5.) Přehodnotit Ceny služeb např. Permic či tréninků s jinak kvalitní (m) trenérem (trenérkou). Neříkat si za to až takové provize. A bude to top. Je na čem pracovat. Chodím sem rád. Chválím sortiment zboží a hezkou, milou obsluhu, která vyjde vstříc vždycky.

Pan majitel se začátku choval milé, to už dávno není pravda. Pivo mají sice dobře, ale zahrála u silnice a sklep je stále cítit plísní. Určitě jsou i lepší hospody. Další mínus je, že se jde dá platit pouze hotovosti. Na dobré pivo. Půjdu někam kde nemám pocit že jsem v bacharne, kterou právě někdo výstřel da savem.

Rád bych se podělil o svoji zkušenost se studiem v Autoškole Horázný.

Do autoškoly jsem se přihlásil začátkem října 2023 na kurz "student" kategorie B. Nejprve bylo třeba odchodit cca. 5 dvouhodinovek skupinové teoretické výuky, které byly autoškolou rozplánovány na jeden celý měsíc. Musím říct, že mi teoretická výuka v podstatě žádné užitečné a praktické informace nepředala (pravděpodobně kvůli bídně organizované struktuře výkladu), byť samotný učitel Petr Frýdl je fajn člověk, který svému oboru rozumí nepochybně daleko nad rámec potřeb učitele teoretické výuky v autoškole.

Za normálních okolností musíte svých prvních 5 jízd (po absolvování teorie) "odjezdit" na trenažéru. "Odjezdit" je v uvozovkách, protože samotný systém, přestože je dobře udržovaný a vcelku funkční, opravdu ani trochu nepřipomíná reálnou jízdu autem a naučíte se na něm jen zcela základní úkony a vlastně vcelku banální ovládání volantu a pedálů, které se pak navíc v autě stejně budete přeučovat.

Jízdy jsem měl s učitelem Jiřím Menšíkem, který mě od začátku připravoval velmi intenzivně. Dokáže na vás zvýšit hlas, pokud budete opakovat stejnou chybu víckrát (což chválím) a lze se s ním dobře pobavit. Plánování jízd probíhalo v pořádku, byť bylo potřeba plánovat minimálně týden dopředu kvůli kapacitě. Často se mě při příjezdu na křižovatky ptal na přednosti v jízdě, aby si ověřil moji znalost předpisů, což mě nutilo se při jízdě opravdu plně soustředit - to oceňuji. Velmi mě však zklamalo, když mi učitel oznámil den před plánovanou jízdou, že jízdu musí zrušit kvůli tomu, že prý přede mnou nemá žádné další žáky, a musel by tak v autoškole zbytečně čekat. Nejdřív jsem si myslel, že to je výjimečná situace, ale tato skutečnost se za celý kurz opakovala 4 krát a musel jsem kvůli ní v některém z případů odložit své další povinnosti na jiný čas. V jiných případech se nám podařilo domluvit suplování s jiným učitelem, což přineslo jisté výhody v podobě získání nových poznatků a rad od jiných zkušených učitelů k zlepšení mých jízdních dovedností.

Na zkoušky se lze přihlásit až ve chvíli, kdy máte odježděných všech 28 jízd. Musím v tomto ohledu velmi pochválit a poděkovat recepci, která ke všemu přistupovala profesionálně a řešila věci svižně, bez čekání. Termín na zkoušky jsem dostal v podstatě hned následující týden po dokončení výcviku. S termínem na opakovanou zkoušku se mi paní z recepce telefonem ozvala sama a opět velmi brzy. Poplatek za první zkoušku platíte na úřadě (700 Kč na MÚ Černošice). Druhá zkouška stojí minimálně 1500Kč (platíte autoškole, pokud nechcete žádné kondiční jízdy navíc) + 400Kč úřadu za provedení zkoušky.

Samotná praktická zkouška je ovšem jeden velký nedostatek. Neobviňuji v tomto ohledu autoškolu (protože může být chyba na straně úřadu), ale cítím potřebu se o tom zmínit. Na zkoušky je třeba přijít v 7/7: 30. V případě, že je přítomno více kandidátů se však jednoduše může stát, že půjdete na řadu až po 11 hodině a stále nebudete poslední. Čekání 4 hodiny na důležitou státní zkoušku mi jednoduše nepřipadá v pořádku.

Autoškola má rozsáhlou flotilu aut včetně nejnovější Fabie IV, se kterou se pak jede i zkouška. Každý učitel má svoje auto přidělené, a tak se k ostatním autům dostanete pouze při suplování. Překvapilo mě to, že se zkouška jela v jiném autě, než na jaké jsem byl zvyklý a hlavně s jiným učitelem. Učitel na zkoušce byl Jan Šťastný, kterému za jeho milý přístup a povzbuzení patří můj velký dík.

Autoškolu jsem dokončil za necelých 5 měsíců (s jedním opakováním zkoušky). Celkový dojem hodnotím průměrně vezmu-li v potaz cenu kurzu a s ním související poplatky. Za získané dovednosti však autoškole touto cestou děkuji a věřím, že se do budoucna bude pouze zlepšovat:).

Rodinné vinařství u Turzíků můžeme jedině doporučit - byli jsme zde v září na degustaci vín ve sklípku. Tou nás provázel pan otec, prostřední z generaci Turzíků, kteří se starají o víno. Skvělá vína, domácí likéry a také pohoštění na nás čekala ve sklípku spolu s autentickým povídáním o jednotlivých odrůdách a ročnících. Majitelé jsou velmi srdeční lidé a je vidět, že to dělají z lásky k vínu. Dostali jsme na ochutnávku jednou tolik vzorků než bylo slíbeno a ve sklípku strávili skvělý večer. Pan Turzík nás pozval i na další den na košt včetně burčáku. Nakoupili jsme několik láhví domů, které nám připravily paní Turzíkové. Z domova jsme ještě další krabici vín objednali.

Příště navštívíme i vč ubytování.